|
Alkujohdatus
Nollapiste ei ole pahemmin panostanut minkäänlaisiin modifikaatioartikkeleihin, johtuen lähinnä siitä ettei itseäni koko touhu kiinnosta juuri lainkaan. Kesällä pidimme lukijakyselyn ja lähes 2/3 vastanneista kuitenkin toivoivat modifiointiartikkeleita, joten päätin pistää Antec SX1240 -koteloni operaation alle ja tehdä siihen modifiointeja. Tarkoituksena ei kuitenkaan ole tehdä koteloon mitään erikoisia modifiointeja, vaan pelkästään jo ennestään tuttuja, kuten ikkunan tekeminen, maalaaminen sekä kylmäkatodiputkien lisääminen.
Alusta asti oli selvää, että haluaisin kotelon sinipainotteiseksi ja tästä syystä jäljelle ei jäänyt oikein mitään muuta vaihtoehtoa kuin metallinhohtosininen väri sekä ainakin kaksi sinistä kylmäkatodiputkea. Koska laatikossa lojui vielä Matrix Orbitalin LCD-näyttö, päätin lisätä sen myös kotelon etuosaan.
Koska itse en todennäköisesti tule jatkossa tekemään kovin paljon tämän tyyppisiä artikkeleita, julkaisisin mielelläni lukijoiden juttuja omista modifioinneistaan. Yhteyttä voi ottaa osoitteeseen suvanto@nollapiste.com.
Koteloprojektin aloittaminen

Ennen operaation aloittamista kävin ostamassa ikkunaa varten kumista listaa, metallinhohtosinisen spraymaalipurkin, akryylilakkapurkin sekä 13 kappaletta sormiruuveja korttipaikkoihin ja kotelon sivupeltejä varten. Noin kahden metrin lista maksoi 5 euroa, joten hinnalla se ei ainakaan ollut pilattu. Akryylilakkapurkki taas maksoi 5.40 ja maalipurkki, joita loppujen lopuksi tarvittiin kaksi kappaletta, 8.40 euroa. Sormiruuveilla on Jimm's PC Storessa hintaa 1.30 euroa kappale, joten ne maksoivat yhteensä noin 17 euroa.
LCD-näytön päätin sijoittaa etupaneeliin, joten tarvitsin kaksi CD-asema -paneelia, joihin leikkasin reiän sahaa ja puukkoa apuna käyttäen. Näyttö olisi mahtunut juuri ja juuri myös yhteen paikkaan, mutta tällöin ylä- ja alapuolelle ei olisi saanut asennettua enää CD-asemia. Tarkemmat tarkastelut löytyvät myöhemmin artikkelissa.

Tuulettimiksi valitsin kaksi kappaletta Antecin kotelon mukana tulevia 80 millimetrin tuulettimia sekä Papstin 92 millimetrin tuulettimen, jolla on hintaa hieman reilut 20 euroa. Papstin tuuletin on tarkoitus asentaa virtalähteen yläpuolelle kotelon takaosaan. Myöhemmin kuitenkin ostin kaksi Antecin 80 millimetristä tuuletinta sinisillä ledeillä varustettuna, joten jätin toisen tavallisen Antecin tuulettimen kokonaan pois käytöstä.


Koteloprojektin aloitin ruuvaamalla ensiksi sivupellistä kahvan pois ja piirtämällä kotelon katto- sekä sivupeltiin lyijykynällä viivoitinta ja purkkia käyttäen ääriviivat ikkunaa varten. Kannattaa olla tässä vaiheessa tarkkana ettei piirrä viivoja liian reunoille, jolloin ikkuna saattaa ottaa kotelon runkoon kiinni tai reunalle ei jää muuten vain tarpeeksi tilaa ikkunan kiinnittämistä varten. Itse jätin noin viisi senttimetriä kummankin peltiosan reunoille tilaa joka myöhemmin osoittautui riittäväksi mitaksi. Kulmat jätin tarkoituksella suhteellisen pyöreiksi, jolloin leikkaaminen olisi helppoa eikä jouduttaisi tekemään liian jyrkkiä käännöksiä.

Tarvittavat työkalut:
- Porakone
- Metalliterä
- Peltisakset
- Viila
Antecin kaikissa koteloissa kattopelti on kiinnitetty popniiteillä runkoon kahdeksasta kohdasta: kolme niittiä edessä ja takana sekä kummallakin sivustalla yhdet. Porasin nämä pois, jolloin sain myös katon pois paikoiltaan. Tämä kannattaa ehdottomasti tehdä ennen kuin alkaa leikkaamaan peltiin reikää ikkunaa varten. Pohjan poisto käy vastaavalla tavalla, mutta itse en tätä ottanut lainkaan pois edes maalauksen aikana vaan peitin ainoastaan reunat paperilla ja teipillä.

Kun katto oli otettu pois, seuraavana vuorossa oli tuuletinpaikkojen edessä olevien ritilöiden poistaminen. Tähän operaatioon käytin peltisaksia, joilla leikkasin kaikki ritilät pois mahdollisimman juuresta, jolloin viilaamiseen ei menisi koko päivää. Leikkaamiseen jälkeen viilasin reunoista rosoiset reunat tasaisiksi ja pyöristin reunoja hieman. Tämä operaatio oli koko koteloprojektin ehdottomasti tylsin osa ja kesti noin tunnin verran.
Mitä hyötyä sitten ritilöiden poistamisesta on? Poistamisesta hyödytään lähinnä siinä, ettei ilman virtaamisesta kuulu suhinaa ja se kulkee helpommin ilman "esteitä". Nämä tietenkin ovat varsin minimaalisia hyötyjä, mutta edessä niistä ei ainakaan ole mitään haittaa. Koska johtojakaan ei ole kotelon rungon ja etumaskin välissä lainkaan, jota saattaisivat mennä tuulettimen väliin. Takareiän taas tein sen takia, että siniledilliset tuulettimet näkyisivät paremmin kotelon takaa katsottuna.


Lopputulokseen olin ainakin itse ihan tyytyväinen. Suuri työ oli jo takana, mutta suurimmat operaatiot vielä jäljellä...
|
|